城市道路人性化設(shè)計(jì)理念應(yīng)用范文

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摘要：近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的不斷加快，城市道路交通面臨的壓力越來越大。城市交通問題已經(jīng)成為影響人們城市生活質(zhì)量的重要因素。因此，為了進(jìn)一步促進(jìn)城市道路交通，更好地滿足于城市發(fā)展的需要和人們?nèi)粘３鲂械囊螅瑧?yīng)當(dāng)在道路交通建設(shè)過程中，充分的融入人性化的設(shè)計(jì)理念，結(jié)合城市發(fā)展的具體情況和當(dāng)前城市建設(shè)的整體方向，以實(shí)現(xiàn)對人的基本要求的滿足和城市現(xiàn)代化建設(shè)為主要根據(jù)，深入的挖掘城市道路交通建設(shè)的使用功能，以更好地促進(jìn)現(xiàn)代化城市道路建設(shè)。結(jié)合這樣的發(fā)展背景和時(shí)代要求，本文深入地探討了人性化設(shè)計(jì)理念在城市道路設(shè)計(jì)過程當(dāng)中的應(yīng)用情況，以期進(jìn)一步的促進(jìn)人性化設(shè)計(jì)理念對城市道路交通設(shè)計(jì)規(guī)劃所起到的重要作用。

關(guān)鍵詞：人性化設(shè)計(jì)理念；城市道路；設(shè)計(jì)應(yīng)用

1人性化設(shè)計(jì)理念在城市道路設(shè)計(jì)中應(yīng)用的重要意義

結(jié)合城市道路以往的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和城市交通發(fā)展的情況來看。重點(diǎn)地對交通問題予以解決，是城市道路設(shè)計(jì)的主要方向和目標(biāo)。但這一設(shè)計(jì)理念。淡化了城市道路交通在觀賞和舒適性方面的相關(guān)要求。這就造成了城市道路交通與人們的日常生活需求之間的不適應(yīng)和不協(xié)調(diào)，這也阻礙了社會主義和諧社會的總體建設(shè)理念。在當(dāng)前城市化進(jìn)程不斷加快的形勢下，人們生活水平不斷提升，生活質(zhì)量也持續(xù)改善，從而更加注重自我意識的實(shí)現(xiàn)。對于城市各方面的建設(shè)，也更加地注重人性化設(shè)計(jì)理念的貫徹。在城市道路交通建設(shè)過程中，充分的應(yīng)用人性化設(shè)計(jì)理念，無論是對于城市的總體建設(shè)發(fā)展而言，還是對于人們在城市生活中的相關(guān)需求的滿足來說，都具有極為重要的意義。堅(jiān)持以人為本的思想，實(shí)現(xiàn)城市道路設(shè)計(jì)向著更加人性化和現(xiàn)代化的方向發(fā)展，才能夠在最大程度上將城市道路交通的實(shí)用功能和人本理念充分地體現(xiàn)出來。

2人性化設(shè)計(jì)理念在城市道路設(shè)計(jì)中的具體應(yīng)用

2.1人性化設(shè)計(jì)理念在城市道路交通線形設(shè)計(jì)過程中的具體應(yīng)用

近年來，隨著我國城市化進(jìn)程的不斷加快，許多城市為了應(yīng)對日益加大的城市交通流量，在道路建設(shè)方面不斷地對原有的建成道路進(jìn)行改建和擴(kuò)建，在此過程中，道路線性設(shè)計(jì)也牽涉到了道路所在區(qū)域內(nèi)的土地資源利用情況和道路周邊房屋建筑物等相關(guān)的拆遷問題，從而對整個(gè)社會產(chǎn)生了極為深刻的影響。結(jié)合這樣的社會發(fā)展形勢，應(yīng)當(dāng)將人性化設(shè)計(jì)理念充分地引入到道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)過程中，以實(shí)現(xiàn)道路交通線性規(guī)劃的科學(xué)性和合理性。為了更好地實(shí)現(xiàn)城市規(guī)劃發(fā)展的相關(guān)要求，道路線性設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)充分的結(jié)合城市的發(fā)展規(guī)劃要求，并以此為基礎(chǔ)，對道路兩側(cè)的相關(guān)土地和建筑物合理的征用，以確保更好地發(fā)揮道路的整體功能。在此過程中，為了實(shí)現(xiàn)人性化的理念，應(yīng)當(dāng)在確保相關(guān)規(guī)范要求得以實(shí)現(xiàn)的情況下，最大限度地減少拆遷房屋的數(shù)量和范圍。城市用地緊張問題是當(dāng)前城市化進(jìn)程中最為嚴(yán)峻的問題。隨著當(dāng)前土地資源的日益緊張，城市的拆遷和征地問題已經(jīng)成為制約城市發(fā)展和道路建設(shè)的重中之重，通過線性設(shè)計(jì)，人性化理念的貫徹應(yīng)用，可以進(jìn)一步地降低城市建設(shè)和規(guī)劃的難度。將人性化設(shè)計(jì)理念，充分的應(yīng)用的城市線性規(guī)劃設(shè)計(jì)中，應(yīng)當(dāng)充分地做好城市的立體線性和平面線性的相關(guān)處理工作。所謂的平面線性人性化設(shè)計(jì)，也就是結(jié)合曲線和直線等，將相關(guān)的要素信息等進(jìn)行充分的融合。而立體線性設(shè)計(jì)就是要通過縱線與曲線的關(guān)系處理來進(jìn)行全面的協(xié)調(diào)，確保相關(guān)的車流量能夠更加穩(wěn)定而安全的在城市道路中運(yùn)行。

2.2人性化設(shè)計(jì)理念在城市道路人行道設(shè)計(jì)過程中的具體運(yùn)用

2.2.1人行道無障礙設(shè)計(jì)將人性化設(shè)計(jì)理念，充分的應(yīng)用的城市道路無障礙設(shè)計(jì)中，具體可以體現(xiàn)在城市道路，人行道中相關(guān)的緣石坡道，以及忙到的具體設(shè)計(jì)。人性化設(shè)計(jì)理念，也就是在城市道路人行道中通過盲道提示系統(tǒng)，忙倒行進(jìn)系統(tǒng)和相關(guān)的緣石，坡道，無障礙以及公交站牌的盲文設(shè)置等，以進(jìn)一步的通過相關(guān)的輔助信息的設(shè)計(jì)，來進(jìn)一步地解決在肢體和視覺等方面存在障礙的殘疾人，能夠?qū)ο嚓P(guān)的方位進(jìn)行更加正確的判斷，并通過相關(guān)設(shè)施的建立，以進(jìn)一步的便于殘疾人運(yùn)用相關(guān)的輪椅等輔助設(shè)施，方便自己的出行。通過這樣的設(shè)計(jì)，一方面進(jìn)一步地提高了殘障人士在城市道路交通運(yùn)行中的安全，另一方面也進(jìn)一步地提升了殘障人士的安全感和自信心。通行環(huán)境的改善也是城市道路無障礙設(shè)計(jì)，運(yùn)用人性化設(shè)計(jì)理念的重要一環(huán)。比如在城市道路交通設(shè)計(jì)過程中，通過樹木的合理設(shè)計(jì)和機(jī)動車道于盲道的合理設(shè)計(jì)，來進(jìn)一步地提升無障礙設(shè)計(jì)的質(zhì)量和水平。

2.2.2人行道平行度的設(shè)計(jì)道路使用的基礎(chǔ)體現(xiàn)就是城市道路的平整度，同時(shí)這也是體現(xiàn)城市總體設(shè)計(jì)質(zhì)量和水平的關(guān)鍵。結(jié)合我國道路平整度設(shè)計(jì)的具體情況分析可知，有些設(shè)計(jì)人員為了實(shí)現(xiàn)凹凸不平的美觀題，結(jié)合。這樣的實(shí)際問題，在道路人行道設(shè)計(jì)過程中，通過人性化設(shè)計(jì)理念的貫徹，應(yīng)當(dāng)對路面設(shè)計(jì)的平整度和舒適度進(jìn)行首先考慮，并充分地將路面材料進(jìn)行合理的選擇。

2.2.3人行道相關(guān)輔助服務(wù)設(shè)施的設(shè)置為了進(jìn)一步的提升人行道通行空間的相關(guān)質(zhì)量和整體服務(wù)水平，應(yīng)當(dāng)通過相關(guān)休息座椅，垃圾回收裝置等輔助設(shè)備的安裝，來進(jìn)一步為行人提供更加人性，合理，舒適的道路環(huán)境。

2.2.4人行道綠化設(shè)計(jì)行道樹作為當(dāng)前人行道綠化設(shè)計(jì)的主要綠化設(shè)施，一方面可以充分地對城市的噪音和揚(yáng)塵等進(jìn)行有效控制，另一方面也美化了市容市貌，為廣大的行人提供了更好的視覺體驗(yàn)和遮陰功能。這就要求在綠化設(shè)計(jì)過程中行道樹的選擇，應(yīng)當(dāng)充分地考慮到實(shí)用性和觀賞性等多方面的要求，同時(shí)為了實(shí)現(xiàn)更好的視覺體驗(yàn)和城市噪音與揚(yáng)塵的控制，應(yīng)當(dāng)選擇樹冠較大，生長周期較短的樹種。這樣可以更好地為城市的總體發(fā)展提供服務(wù)。

2.3人性化設(shè)計(jì)理念在城市道路非機(jī)動車道設(shè)計(jì)過程中的具體運(yùn)用

當(dāng)前，隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，城鎮(zhèn)人口數(shù)量也在不斷地激增，為了更好地緩解當(dāng)前較為嚴(yán)峻的城市道路交通壓力。許多城市正在逐步地健全和完善公共交通網(wǎng)絡(luò)。隨著人們在環(huán)保節(jié)能意識方面的不斷提升，已經(jīng)有越來越多的人將公共交通工具當(dāng)作自己出行的主要方式，因此在公共交通站點(diǎn)以及相關(guān)的轉(zhuǎn)換地之間進(jìn)一步的實(shí)現(xiàn)道路交通管理和非機(jī)動車道的合理設(shè)計(jì)，具有極為重要的意義。人們要想乘坐公共交通工具就必不可少的，需要通過相關(guān)的自行交通工具來實(shí)現(xiàn)換乘。因此，對于非機(jī)動車道開展人性化的設(shè)計(jì)，一方面可以確保人們安全出行，另一方面也能夠?qū)崿F(xiàn)城市交通的通暢。首先應(yīng)當(dāng)劃分明確路權(quán)。在實(shí)際的路權(quán)劃分過程中，對機(jī)動車道與非機(jī)動車道進(jìn)行劃分的主要設(shè)施是綠化帶。在相關(guān)的次干道與支路之間的非機(jī)動車道進(jìn)行劃分時(shí)，還可以通過標(biāo)線和護(hù)欄等相關(guān)設(shè)施進(jìn)行分隔。其次，行駛路權(quán)的進(jìn)一步保障。在非機(jī)動車道的出入口和機(jī)動車道與非機(jī)動車道的交叉區(qū)域內(nèi)應(yīng)當(dāng)通過標(biāo)線，彩色路面標(biāo)示和相關(guān)的車輛圖形標(biāo)識，以及行駛箭頭和文字等，對行駛路權(quán)進(jìn)行提示。對于相對寬度較大的非機(jī)動車道出入口，應(yīng)當(dāng)通過相關(guān)的文字和圖片標(biāo)識來阻止機(jī)動車駛?cè)敕菣C(jī)動車道，以確保非機(jī)動車道能夠得到有效而充分的應(yīng)用。

2.4人性化設(shè)計(jì)理念在城市道路交通設(shè)計(jì)中的具體應(yīng)用

對城市的總體交通流量以及交通標(biāo)志和具體的道路限行等情況進(jìn)行充分的考慮，是城市道路交通工程設(shè)計(jì)的主要職責(zé)。除此之外，城市道路交通工程設(shè)計(jì)工作，還要實(shí)現(xiàn)一致性和連貫性的相關(guān)要求，以便于更好的為使用者提供全面科學(xué)，規(guī)劃到位的相關(guān)信息，更好地滿足廣大市民，對于城市道路交通信息的要求，在城市交通工程設(shè)計(jì)中，充分的應(yīng)用人性化設(shè)計(jì)理念，具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。首先應(yīng)當(dāng)通過標(biāo)線，標(biāo)識等相關(guān)設(shè)施的設(shè)置，來進(jìn)一步地完善城市道路交通體系，并且將人性化理念，充分的應(yīng)用的道路設(shè)計(jì)的相關(guān)細(xì)節(jié)節(jié)點(diǎn)，比如在指路標(biāo)示的背面，可以通過相關(guān)的道路標(biāo)識信息的加強(qiáng)，以及諸如喝酒不開車。避免疲勞駕駛，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣等相關(guān)安全標(biāo)語來進(jìn)一步地提高人們在道路行駛過程中的安全認(rèn)識。其次，慢行城市道路交通系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。當(dāng)前，隨著人們生活節(jié)奏的不斷加快，人們面臨著較為繁重的生活壓力。在道路交通系統(tǒng)中通過慢行系統(tǒng)的設(shè)置，可以更好地對人們出行的安全性予以提升，確保人們更加安全舒適的享受城市生活的便利。在城市道路兩旁以及相關(guān)的建筑物空間內(nèi)，開展生活空間的設(shè)置。通過相關(guān)指示標(biāo)志和街區(qū)地圖等信息的增加可以更好地對慢性出行市民提供更加優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。與此同時(shí)，道路交通還需要確保施工建設(shè)的質(zhì)量的不斷提升。城市道路交通設(shè)計(jì)，施工質(zhì)量，要想實(shí)現(xiàn)更高的水平，就必須要講人性化設(shè)計(jì)理念，充分的應(yīng)用的施工的過程中。為了進(jìn)一步提升城市道路交通的總體質(zhì)量，可以從以下幾個(gè)方面入手。一是應(yīng)當(dāng)將平整度和安全性當(dāng)作人行道設(shè)計(jì)的主要標(biāo)準(zhǔn)。二是施工單位在具體的施工開展過程中，應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步加強(qiáng)對施工流程的監(jiān)管。

3結(jié)語

綜上所述，在城市道路設(shè)計(jì)中應(yīng)用人性化設(shè)計(jì)理念可以更好地促進(jìn)城市道路發(fā)展建設(shè)，應(yīng)用在城市道路設(shè)計(jì)中能夠更好地滿足廣大市民對城市道路建設(shè)的有關(guān)需求，同時(shí)，深入的將人性化設(shè)計(jì)理念應(yīng)用到城市道路建設(shè)過程中對于進(jìn)一步提升我國城市建設(shè)的水平具有極為重要的意義。

參考文獻(xiàn)：

[1]趙秦宇.人性化設(shè)計(jì)理念在城市道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J].山西建筑,2016(34).

[2]佳佳.人性化設(shè)計(jì)理念在城市道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J].工程與建設(shè),2017(6).

作者：董磊 單位：中邦山水規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司