《鐵道車輛》由馮勇?lián)沃骶帲芍熊嚽鄭u四方車輛研究所有限公司主辦的一本交通類部級期刊。該刊創(chuàng)刊于1963年。主要刊登交通學科方面有創(chuàng)見的學術論文,介紹有特色的科研成果,探討有新意的學術觀點提供交流平臺,擴大國內外同行學術交流。本刊為雙月刊,A4開本,全年定價¥190.00元。郵發(fā)代號:24-11,歡迎廣大讀者訂閱或投稿。
《鐵道車輛》是一本由中國中車集團有限公司主管,中車青島四方車輛研究所有限公司主辦的一本面向國內外公開發(fā)行的交通類期刊,該刊主要報道交通相關領域的研究成果與實踐。該刊已入選部級期刊。 影響因子為0.27 《鐵道車輛》主要內容欄目有試驗研究、設計制造、運用檢修、貨車運用檢修科技創(chuàng)新專題(二)、動態(tài)信息。
《鐵道車輛》主要發(fā)文機構有:青島四方車輛研究所有限公司(發(fā)文量366篇),該機構主要研究主題為“鐵路;客車;貨車;列車;轉向架”;中車青島四方車輛研究所有限公司(發(fā)文量361篇),該機構主要研究主題為“制動;鐵路;動車;動車組;車組”;鐵道部四方車輛研究所(發(fā)文量322篇),該機構主要研究主題為“客車;鐵路;列車;車輛;貨車”。
《鐵道車輛》主要發(fā)文主題有鐵路、貨車、客車、列車、轉向架、制動、車輛、動車、車組、動車組。其中又以”鐵路(1701篇)”居于榜首,發(fā)文量第二的是“貨車”(1246篇),發(fā)文量第三的是“客車”(926篇),發(fā)文主題最少的是“動車組”,僅發(fā)文575篇。
1、來稿要求:
本刊歡迎下列來稿:交通及相關學科領域的研究方面的論著,反映國內外交通學術動態(tài)的述評、論著、綜述、講座、學術爭鳴的文稿,以及有指導意義的交通書刊評價等。文稿應具科學性、先進性、新穎性和實用性,內容翔實,簡明扼要,重點突出,文字數(shù)據(jù)務求準確,層次清楚,標點符號準確,圖表規(guī)范,書寫規(guī)范。本刊不接受已公開發(fā)表的文章,嚴禁一稿兩投。對于有涉嫌學術不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來稿確保不涉及保密、署名無爭議等,文責自負。
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述評、專家論壇、指南解讀欄目來稿請附第一作者及通信作者的個人簡介及近照。個人簡介內容包括職稱、職務、學術兼職、主要研究領域、主要研究成果、所獲重大榮譽獎項等,字數(shù)以 100~300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜,格式為“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。
3、文題:
文題力求簡明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個漢字以內。題名中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。有英文摘要者同時給出英文文題,中英文文題含義應一致。
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文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻中的圖表。圖表力求簡明,設計應科學,避免與正文重復。凡能用少量文字說明的數(shù)據(jù)資料盡量不用圖表。正文與表中數(shù)據(jù)應認真核對,準確無誤,表內數(shù)據(jù)同一指標的有效位數(shù)應一致。
機構名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
青島四方車輛研究所有限公司 | 366 | 鐵路;客車;貨車;列車;轉向架 |
中車青島四方車輛研究所有限公司 | 361 | 制動;鐵路;動車;動車組;車組 |
鐵道部四方車輛研究所 | 322 | 客車;鐵路;列車;車輛;貨車 |
西南交通大學 | 295 | 列車;轉向架;車輛;高速列車;鐵路 |
北京鐵路局 | 184 | 鐵路;貨車;客車;轉向架;制動 |
濟南鐵路局 | 174 | 鐵路;客車;貨車;軸承;列車 |
中國鐵道科學研究院 | 163 | 制動;列車;貨車;鐵路;客車 |
鄭州鐵路局 | 158 | 鐵路;貨車;列車;制動;客車 |
沈陽鐵路局 | 155 | 貨車;鐵路;客車;制動;車輛 |
中車青島四方機車車輛股份有限公司 | 148 | 動車;動車組;車組;高速動車;高速動車組 |
資助項目 | 涉及文獻 |
國家自然科學基金 | 70 |
鐵道部科技研究開發(fā)計劃 | 70 |
國家科技支撐計劃 | 24 |
國家高技術研究發(fā)展計劃 | 17 |
國家教育部博士點基金 | 9 |
湖南省自然科學基金 | 8 |
教育部“新世紀優(yōu)秀人才支持計劃” | 7 |
鐵道部科技基金 | 6 |
國家重點基礎研究發(fā)展計劃 | 6 |
長江學者和創(chuàng)新團隊發(fā)展計劃 | 6 |