主辦單位:中國中鐵股份有限公司;中國鐵路工程總公司;中國鐵道學會
主管單位:中國科協
《鐵道工程學報》由何寧擔任主編,由中國中鐵股份有限公司;中國鐵路工程總公司;中國鐵道學會主辦的一本交通類北大期刊、CSCD期刊、統計源期刊。該刊創刊于1984年。主要刊登交通學科方面有創見的學術論文,介紹有特色的科研成果,探討有新意的學術觀點提供交流平臺,擴大國內外同行學術交流。本刊為月刊,B5開本,全年定價¥408.00元。郵發代號:80-471,歡迎廣大讀者訂閱或投稿。
《鐵道工程學報》是一本由中國科協主管,中國中鐵股份有限公司;中國鐵路工程總公司;中國鐵道學會主辦的一本面向國內外公開發行的交通類期刊,該刊主要報道交通相關領域的研究成果與實踐。該刊已入選北大期刊、CSCD期刊、統計源期刊。 影響因子為1.65 《鐵道工程學報》主要內容欄目有長大干線_勘察設計、長大干線_線路與軌道、長大干線_隧道工程、長大干線_通信信號、長大干線_電氣化工程、信息化技術、城市軌道交通、工程經濟與管理。
《鐵道工程學報》主要發文機構有:中鐵二院工程集團有限責任公司(發文量795篇),該機構主要研究主題為“鐵路;隧道;高速鐵路;路基;地質”;中國鐵路設計集團有限公司(發文量785篇),該機構主要研究主題為“鐵路;隧道;高速鐵路;地鐵;客運”;中鐵第四勘察設計院集團有限公司(發文量595篇),該機構主要研究主題為“鐵路;隧道;高速鐵路;客運;客運專線”。
《鐵道工程學報》主要發文主題有鐵路、隧道、高速鐵路、地鐵、地質、路基、客運、客運專線、橋梁、無砟軌道。其中又以”鐵路(2453篇)”居于榜首,發文量第二的是“隧道”(1166篇),發文量第三的是“高速鐵路”(426篇),發文主題最少的是“無砟軌道”,僅發文215篇。
1、來稿要求:
本刊歡迎下列來稿:交通及相關學科領域的研究方面的論著,反映國內外交通學術動態的述評、論著、綜述、講座、學術爭鳴的文稿,以及有指導意義的交通書刊評價等。文稿應具科學性、先進性、新穎性和實用性,內容翔實,簡明扼要,重點突出,文字數據務求準確,層次清楚,標點符號準確,圖表規范,書寫規范。本刊不接受已公開發表的文章,嚴禁一稿兩投。對于有涉嫌學術不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來稿確保不涉及保密、署名無爭議等,文責自負。
2、作者簡介:
述評、專家論壇、指南解讀欄目來稿請附第一作者及通信作者的個人簡介及近照。個人簡介內容包括職稱、職務、學術兼職、主要研究領域、主要研究成果、所獲重大榮譽獎項等,字數以 100~300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜,格式為“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。
3、文題:
文題力求簡明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個漢字以內。題名中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。有英文摘要者同時給出英文文題,中英文文題含義應一致。
4、圖表:
文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻中的圖表。圖表力求簡明,設計應科學,避免與正文重復。凡能用少量文字說明的數據資料盡量不用圖表。正文與表中數據應認真核對,準確無誤,表內數據同一指標的有效位數應一致。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
中鐵二院工程集團有限責任公司 | 795 | 鐵路;隧道;高速鐵路;路基;地質 |
中國鐵路設計集團有限公司 | 785 | 鐵路;隧道;高速鐵路;地鐵;客運 |
中鐵第四勘察設計院集團有限公司 | 595 | 鐵路;隧道;高速鐵路;客運;客運專線 |
西南交通大學 | 461 | 鐵路;隧道;路基;高速鐵路;無砟軌道 |
中鐵第一勘察設計院集團有限公司 | 371 | 鐵路;隧道;地鐵;青藏;地質 |
北京交通大學 | 201 | 鐵路;隧道;高速鐵路;橋梁;無砟軌道 |
中國鐵路工程總公司 | 188 | 鐵路;企業;隧道;建筑;地質 |
中南大學 | 172 | 鐵路;無砟軌道;隧道;高速鐵路;橋梁 |
鐵道部第一勘測設計院 | 140 | 鐵路;隧道;地質;涌水;涌水量 |
石家莊鐵道大學 | 138 | 鐵路;隧道;高鐵;高速鐵路;網絡 |
資助項目 | 涉及文獻 |
國家自然科學基金 | 560 |
鐵道部科技研究開發計劃 | 91 |
中央高校基本科研業務費專項資金 | 77 |
國家重點基礎研究發展計劃 | 39 |
河北省自然科學基金 | 36 |
中國博士后科學基金 | 29 |
四川省科技計劃項目 | 27 |
長江學者和創新團隊發展計劃 | 25 |
國家科技支撐計劃 | 24 |
國家高技術研究發展計劃 | 21 |