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      衛(wèi)星通信下的應(yīng)急通信論文范文

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      衛(wèi)星通信下的應(yīng)急通信論文

      1衛(wèi)星通信的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析

      1.1衛(wèi)星通信具有眾多的優(yōu)勢(shì)(1)電波覆蓋地域比較寬廣。(2)傳輸路數(shù)多,通信容量大。(3)通信穩(wěn)定性好、質(zhì)量高。(4)衛(wèi)星通信不受地域限制,運(yùn)用方式靈活。

      1.2衛(wèi)星通信的一些劣勢(shì)主要的方面有:(1)延遲現(xiàn)象比較常見。(2)傳播過程中由于信號(hào)較差,容易出現(xiàn)信號(hào)中斷的現(xiàn)象。(3)終端產(chǎn)品的選擇面不廣。

      2衛(wèi)星通信產(chǎn)品的多址體制方式的選擇

      衛(wèi)星通信由于具有廣播和大范圍覆蓋的特點(diǎn),因此,特別適合于多個(gè)站之間同時(shí)通信,即多址通信。多址通信是指衛(wèi)星天線波束覆蓋區(qū)內(nèi)的任何地球站可以通過共同的衛(wèi)星進(jìn)行雙邊或多邊通信。目前比較常用的兩種衛(wèi)星通信多址體制方式為:TDM-FDMA(時(shí)分復(fù)用-頻分多址)和MF-TDMA(跳頻-時(shí)分多址)。(1)多址體制方式一:TDM-FDMA。(2)多址體制方式二:MF-TDMA。

      3衛(wèi)星通信在鐵路應(yīng)急通信中的應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)

      有時(shí)候會(huì)因?yàn)橛龅酵话l(fā)性、嚴(yán)重的自然災(zāi)害、人為因素導(dǎo)致其他所有通信手段無法使用時(shí),而應(yīng)急指揮中心又急需現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)資料,這時(shí)就可以利用衛(wèi)星通信覆蓋區(qū)域廣和快速部署的優(yōu)勢(shì)將信息發(fā)送到應(yīng)急指揮中心。常規(guī)衛(wèi)星系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)接入方式可以分成兩種:一種是車載型,一種是便攜型,這兩種衛(wèi)星接入方式可以視現(xiàn)場(chǎng)情況而定。而對(duì)于鐵路應(yīng)急通信人員來說,以上兩種接入方式均可以采用,但在到達(dá)應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)后,還需要在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)衛(wèi)星接入設(shè)備進(jìn)行開設(shè),考慮操作使用人員的技術(shù)水平和熟練程度,選擇自動(dòng)對(duì)星的車載或便攜衛(wèi)星設(shè)備就顯得非常的方便,可確保快速建立通信鏈路保證通信。

      事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)人員要將信息傳送到應(yīng)急指揮中心,在鐵路應(yīng)急衛(wèi)星通信系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)時(shí),可根據(jù)實(shí)際情況需要,按下文所述三種方案進(jìn)行建設(shè),如圖1所示。

      方式一:在中國鐵路總公司應(yīng)急中心建立衛(wèi)星地面通信站,這樣就可以通過應(yīng)急指揮中心收發(fā)數(shù)據(jù),再通過地面的有線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)叫枰獢?shù)據(jù)的各路局應(yīng)急指揮中心。這種方案對(duì)于現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)資源的應(yīng)用比較充分,但在遇到一些突發(fā)情況時(shí),數(shù)據(jù)可能無法通過地面有線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)叫枰獢?shù)據(jù)的各路局應(yīng)急指揮中心,這就導(dǎo)致可能會(huì)出現(xiàn)一些無法預(yù)知的情況。

      方式二:在各個(gè)路局的應(yīng)急指揮中心建立衛(wèi)星通信站,這樣就可以在發(fā)生狀況時(shí)迅速的將數(shù)據(jù)發(fā)送到各路局的應(yīng)急指揮中心,同時(shí)各路局也能夠及時(shí)的下達(dá)指令,進(jìn)行相關(guān)問題的處理。這樣做的好處是各路局應(yīng)急指揮中心能及時(shí)掌握應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)狀況,但不利的是其建設(shè)費(fèi)用將會(huì)大大增加。

      方式三:在中國鐵路總公司應(yīng)急指揮中心以及各路局應(yīng)急指揮中心均設(shè)置衛(wèi)星通信站,這樣一來,無論發(fā)生什么災(zāi)害情況,各路局應(yīng)急指揮中心與中國鐵路總公司應(yīng)急指揮中心都可以實(shí)時(shí)掌握事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)情況。這樣做的好處不言而喻,但其建設(shè)費(fèi)用也無疑會(huì)昂貴很多。

      4結(jié)束語

      綜上所述,隨著衛(wèi)星通信技術(shù)的發(fā)展和使用成本的降低,及現(xiàn)代化的鐵路應(yīng)急通信系統(tǒng)的迫切應(yīng)用需求,建立全國范圍內(nèi)完整統(tǒng)一的能夠互聯(lián)互通的鐵路應(yīng)急通信衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)是大勢(shì)所趨。希望通過本文的簡(jiǎn)單分析,能對(duì)我國的鐵路應(yīng)急通信衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和發(fā)展提供一點(diǎn)建議。

      作者:程嵐單位:南京凱瑞得信息科技有限公司

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