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過程裝備與控制工程專業是一個集機械、化學、能源、控制、材料等多個學科知識體系于一體的典型綜合性專業,所涉及工業領域的產值占整個制造業的50%以上,[1]如何提高該專業大學生的個人素質、工程創新能力及社會適應能力,達到“全人”教育的目的,不僅關系到學生個人的就業與日后發展問題,更直接關系到我國相關企業的創新能力和競爭力。我國過程裝備與控制工程專業經過近60年的改革與發展,確立了“以裝備為主體,以過程和控制為兩翼”的核心技術知識體系,從技術知識層面上講,各高校根據自身背景和基礎,業已形成了比較合理和有自身特色的專業課程體系;但從人才的知識、能力和素質協調發展的培養角度上講,對如何有效開展工作,如何將事做好做全,仍缺乏理性而系統的指導,以致學生參加工作時其策劃、計劃、自我控制、溝通協調、組織和創新等方面的能力還不如人意,其團隊精神、全局觀念和風險意識等方面與工程要求相比還有相當的差距。對此,我們雖可從不同角度,通過多種方法、多種途徑來彌補這方面的不足,[2]如選用高水平、有豐富工程經驗的教師,加強實踐環節等,但高水平教師隊伍的建設尚需時日,限于經費、培養時間和我國大學的現有機制,實踐環節的加強也有一定限度,比較現實的做法還是開設方法論方面的課程。近幾年來,在涂善東教授的倡導和華東理工大學的帶動下,我國不少學校相繼開設了過程裝備與控制工程概論,這為學生增進對學科和行業的了解,激發創新與實踐的熱情等,發揮了重要的作用,為該專業工程教育方法論的建立奠定了一定基礎。但終究該門課程屬學科導論性課程,仍需在此基礎上加強方法論的教學。有鑒于此,本文針對現代社會的生產、經營和管理方式的項目化運作趨勢,探討在過程裝備與控制工程專業課程中設置項目管理課程的必要性和注意事項。
一、設置項目管理課程的必要性
(一)項目無處不在項目是為實現特定目標(如創造產品或服務)
的一種暫時性的任務配置或臨時性活動,具有獨特性、單次性、不確定性和需逐步優化的特點。項目管理則是指在確定的時間范圍內,為實現既定目標而持續開展的管理活動,具有綜合性、創造性和時間性的特點。隨著信息技術的迅猛發展和市場環境的多變化,現代項目管理的應用已經延伸到了日常工作領域,把日常運作當成項目,并運用項目管理技術進行管理。[3]正如曾任美國項目專業資質認證委員會主席PaulGrace所指出的那樣,在當今社會中,一切都是項目,一切也將成為項目。無論是建造一個核電站,完成一項航天工程,從事一項研究課題,設計、制造或開發一種新產品,進行一次設備維修,構建一單位的HSE體系,開展一項精品課程或學科建設,搞一次聚餐,還是寫一篇文章,都可歸結為一個項目。現代社會中的項目活動及項目管理是如此普遍,作為當代大學生自然不能對項目管理知識充耳不聞。
(二)項目管理是現代企業生存和發展的重要基礎和推動力
21世紀是企業按項目進行管理(themanage-mentbyprojects)的時代。企業工作大體上可分為重復性工作和臨時性或一次性工作兩種。如果說計劃經濟時代企業以完成上級下達的任務和計劃指標為宗旨,重復性任務在企業中可能會占據主導地位,那么,在市場經濟優勝劣汰規律的支配下,尤其是全球化、信息化和科學技術迅猛發展的今天,舊有的一成不變的重復性作業方式已難以適應快速多變的市場環境。企業要生存和發展,必須持續地進行技術與管理上的創新,如應市場需要,加快產品更新換代的速度,發展個性化、多樣化的產品及服務,建立柔性化和快速響應的內部組織,以有效提升企業的工作效率、利潤和抗風險能力。對此,企業務必要圍繞自身發展目標,整合所掌握的有限資源,形成基于項目的企業發展計劃和機制,通過項目管理,使運營步入良性發展軌道中。現代企業中有多達50%以上的工作是以項目的形式進行的。[4]美國學者DavidCleland曾指出:在應付全球化的市場變動中,戰略管理和項目管理將起到關鍵性的作用。在過程工業中,項目特征的活動普遍存在,涉及項目招投標、技術改造、改擴建、新產品開發、設備大修、專項采購等各個領域。事實上,國際上首次將項目管理用于實際的是杜邦公司,其在1957年將項目管理方法運用到設備維修中,使維修停工時間由12個小時驟減至7個小時。[5]我國較早接觸西方公司項目管理的行業也是過程工業。20世紀70年代,通過13套大化肥的引進,大家形成了對項目管理的初步認識。[6]在過程設備制造企業中,成套設備、單體設備及配套件的生產一般都有一個特定目標與工作范圍,各階段工作也都具有獨特性、單次性和不確定性的特征,為達到既定目標,需要按項目管理的規律和要求規范各階段的工作。以核電設備制造為例,建立并運行完善的核設備制造項目管理體系是任何一個設備制造廠商要生產核電設備必須滿足的重要前提。[7]項目管理的靈活性適應裝備企業產品多變、市場客戶多樣性的要求,國際上許多裝備制造企業推行項目管理后,其產品質量、成本、交貨期、創新性指標等均有很大提高。
(三)學習項目管理知識是提升學生素質和能力的重要途徑
素質是指人在先天生理基礎上,受后天環境、教育等的影響,通過個體自身的認識和實踐活動,形成的比較穩定的基本品質。素質教育的內涵和外延非常廣泛,人的背景、經歷和看問題的角度不同,其對素質教育的看法或界定也不同。面向工程的過程裝備與工程專業學生的培養,應圍繞復合型人才培養目標,提升學生的身心素質、道德情操、社會責任感、憂患意識、團隊合作精神、學習能力、溝通能力、環境適應能力、知識運用與創新能力,使學生有愛心、敢擔責、懂工程、會生存、善想象、能創造。經過多年的改革和發展,我國過程裝備與控制工程專業確立的“化、機、電一體化”的培養模式已基本解決專業技術上的狹窄問題;由課堂教學、課程實驗、綜合設計、實習、課外活動等環節構成的教學體系在知識傳承和工程素質及能力培養的總體架構上也基本合理,但尚未解決好“狹窄于技術的工程教育”問題,需進一步增強教育的形象化、互動化、實踐化和學生在教育中的主體性,使學生悟道明智,切實將技能知識、先進文化等內化為自身素質和能力。即應重視“行勝于言”的教育方式。而“如何行?”正是學生最迫切需要知道的。目前的課程體系中,大是大非問題的明辨,已有政治理論課作領航和保證;工程素質和能力的訓練,則缺乏方法引領性課程。對此,工科院校最古老的專業———土木工程專業普遍設置了工程項目管理類課程如:建設項目管理、工程概預算、工程經濟與管理等,作為面向工程的過程裝備與控制工程專業,也很有必要根據行業特點和學生的主要就業方向等情況,設置有自身特色的項目管理課程。一定程度上講,項目是新企業、新產品、新工程、新系統和新生技術的總稱。正因為“新”,項目實施過程中沒有一成不變的模式可照搬,必須由項目成員發揮各自主觀能動性,利用有限資源和信息,對整個項目組織、流程等逐步進行優化,使項目走向成功。由此可見,從工程項目實施過程中總結出來的項目管理知識體系,是創新工作、“把事做好、做全”的指路明燈。如項目管理中的組織管理、計劃管理、溝通管理、團隊文化建設、風險管理和集成管理知識對提升學生組織能力、自我管控能力、溝通能力、團隊精神、風險意識和綜合分析能力等具有直接的指導作用;項目管理中有關項目成本、安全質量及其與進度間的互動關系是學生樹立正確的經濟觀和安全質量意識所必備的知識;而項目實施過程中如何將項目成員的個人目標融入項目總體目標中,如何避免盲人摸象式的武斷和爭議,如何增強凝聚力,如何擯棄完美主義和悲觀主義及其對創新工作的影響,如何避免先期問題在項目后期的非線性放大作用等等,也都是學生工程素質和能力培養中的核心內容。顯然,學生掌握一定的項目管理知識和理念后,可在素質和能力的訓練中變被動為主動,促進自己的理論學習與實踐活動,并將素質和能力的提升變為自覺的行為,實現“德、智、體、美、勞”全面發展。
保管員責任心不強,物資堆碼不齊,裝卸過程中物資包裝破損較多,也未上報及時處理;在物資銷售過程中未能堅持先進先出法,致使煙用物資積壓呆滯甚至殘損變質。毀損待報廢、過期、滯銷、超儲積壓的煙用物資每年都只是上報,沒有上級主管部門的批示,沒有處理結果,致使過期、毀損報廢的的煙用物資像滾雪球一樣越滾越大。優化煙用物資管理的幾點建議:
(1)推進煙用物資訂單式供應。市公司實行煙用物資統一訂單集成管理。這就需要縣級分公司根據當年煙葉種植、收購情況對煙用物資的用量進行準確預測,基層煙站要走訪煙農,考察煙農實際需求,與煙葉種植大戶簽訂物資代購協議,然后由市公司根據數理統計模型和經濟進貨批量進行批量采購,保證煙用物資及時足量供應。
(2)推行目標管理。落實一個“責”字。根據物資計劃目標按比例分解指標,把目標逐一分解到煙葉科長,物資計劃員,倉庫保管員,實行“三位一體”責任制,共同負責把關。通過合理的計劃、采購、調整庫存結構,及時處理積壓物資。同時,加大對煙用物資分解指標考核,獎罰兌現。
(3)強化內部監管,建立健全制度執行問責機制。把煙用物資計劃準確率執行情況納入領導干部問責范圍,對執行各項措施進行責任分解,明確責任部門和責任人。對有令不行、有禁不止、隨意變通、惡意規避等嚴重破壞制度的行為,加大查處問責力度,做到有制必依、違制必究。建立一個有效的物資監管和處理機制。有關部門要加強對各基層煙站煙物資的監督管理,確保物資管理及時到位。對各站倉庫內包裝破損的物資,要及時上報縣局有關部門,并共同對之進行處理,確保物資管理的到位,減少包裝破損物資的進一步損耗,提高其利用率。
(4)加強知識培訓,組建一支高效煙用物資管理隊伍。提高煙用物資管理水平必須要有一定的烤煙生產業務技術水平、責任心強、業務嫻熟的管理人員。在組織煙用物資的管理隊伍時,應選擇具有一定的烤煙生產業務知識、懂電腦、責任心強且有一定財務知識的人員擔任物資管理員,選擇基本熟悉烤煙生產一些業務知識、有一定的責任心和財務知識、服務意識強的員工來擔任基層煙站倉庫保管員。這樣,組成的煙用物資管理隊伍將是一支非常高效的隊伍。同時,要加強相關人員知識培訓,提高物資管理水平。特別是加強物資計劃管理知識培訓,增強物資相關人員物資計劃意識、成本節約意識,減少物資浪費。
(5)規范合理的供應程序。首先要制定好煙用物資的供應價格。煙用物資到貨后,要及時督促市局有關部門下發物資的供應價格,價格制定要合理,要煙農易于接受,并將物資供應的價格和使用說明及時公示于煙站的醒目處。其次要制定一個可行的供應辦法。在物資供應前,要做好宣傳工作,及時下發供應的通知和供應的程序,并采取由管村技術員根據煙農煙田情況和施肥情況為煙農開出煙用物資開票通知單,物資開票員根據技術員的開票通知單再為煙農開具物資供應票據,煙農憑供應票據到倉庫領取物資,倉庫保管員根據煙農手中的票據供應物資給煙農,同時做好物資的出入庫和供應臺賬。再就是物資供應時要先進先出、有序供應,倉庫保管員要根據倉庫內物資的存放情況,先將原有庫存物資進行供應,然后再供應新到貨的物資,同時煙農在領取物資時,要求煙農按序提貨,不得隨意搬動,減少人為損壞物資的比例。最后是做好現金存入和核對帳目。每天工作完畢后,物資供應開票員應及時將所收現金存入公司賬戶,并與保管員對所供應的物資進行對賬,查看有無差錯,建立供應檔案,同時將物資供應情況填寫于煙農檔案中,以備技術員在指導煙農時所需。
(6)狠抓物資的帳目管理、統一核算口徑。煙用物資的帳目比較繁雜,稍有不慎就會發生丟失、損失、現金不清和賬實不清等問題,導致公司財產受到損失,為煙葉工作的順利開展帶來麻煩。因此,在物資管理過程中,要建立并制定專門的帳目管理制度,要安排專人妥善保管,確保各類帳目的完好無損,要注重做好煙用物資的進貨、收貨、供應、現金、庫存等物資財務賬目的管理,各煙站倉庫保管員要經常做好物資的進庫、出庫等臺賬的登記,確保賬目清晰。若發生丟失、損失現象的,應嚴肅追究有關人員的責任。統一物資的收發核算口徑,規范操作流程,優化套餐物資發放核算辦法,做到賬實相統一、賬實相符。
總之,為了煙草行業健康、穩步發展,煙用物資管理又是煙葉生產中的重要環節,加強煙用物資的監督管理,確保煙用生產物資的有效供應,對于提高煙葉產量與質量,促進煙葉生產的穩步發展有著重要的意義。
第一篇:知識經濟環境下企業人力資源培訓的新理念
摘要:隨著市場經濟全球一體化的發展,人類已經進入了一個以知識為主體的經濟時代,知識經濟已經成為了現代科技技術的核心,人力資本也已經成為經濟增長和創造財富的主要動力,因此這就需要企業按照知識經濟環境的要求,轉變思想觀念,樹立起人力資源培訓的新理念,建立起完善的人力資源培訓體制,進一步提高企業的綜合競爭實力。本文從知識經濟環境下給人力資源帶來的變化出發,分析了人力資源管理體系在知識經濟環境下的特點,并提出了幾點知識經濟環境下企業人力資源培訓的新理念,目的在于提高人力資源培訓水平,為企業和社會培養出高素質的人才。
關鍵詞:知識經濟環境;企業;人力資源培訓;理念
引言
在知識經濟、全球經濟一體化的時代下,企業取得和維持競爭優勢的關鍵因素在于人力資源,很多企業的管理者都已經認識到了在知識經濟的環境下要有新的資源管理模式與之相適應,因此也應該采用新的人力資源培訓管理理念對企業員工進行培訓,這樣才能不斷的挖掘出企業員工的潛能,促進企業的長期穩定發展。
一、知識經濟環境下給人力資源帶來的變化
(一)人力資源的知識化
從實際情況來看企業是整合知識的一個系統,可以對知識這個戰略資產進行創造、運用、傳遞,在知識經濟環境下企業的競爭準則和衡量財富的標準也得到了改變,一個企業開發和創造知識的能力,是提高企業生產效率、綜合競爭實力的重要條件之一。在知識環境下人力資源是承載、創造知識的主要動力,因此人力資源的知識化發展可以對企業起到一定的促進作用。
摘要:文章從高職供應鏈管理課程教學改革的基本情況、課程整體設計思路及內容框架、課程主要采用的教學策略、教學模式、教學方法及手段、教學評價及教改成效等幾方面進行了論述。通過工作過程系統化的教學改革,課程從具有明顯學科體系特征、以傳授知識為主要目的、以章節為基本單元建構知識體系的傳統課程,逐步演變為職業活動導向、任務項目驅動、以培養學生的素質和能力為目標、具有典型職業教育特征的現代職業教育課程。在“課程思政”及學生素質能力培養等方面取得了一定的成效。
關鍵詞:工作過程系統化;供應鏈管理;高職課程改革;思政
一、引言
疫情期間,國內外多家企業的供應鏈斷裂,導致企業經營失敗。多個國家和地區的供應鏈受疫情影響,供需平衡被打破,直接影響到國民經濟的健康、持續、穩定增長。對于高職院校而言,培養財經商貿類專業學生一定的供應鏈運作與管理能力迫在眉睫。筆者從事高職供應鏈管理課程教學改革近二十年,成功地將該課程從傳統的學科體系課程轉變為現代職業教育課程。
二、課程概述
供應鏈管理是高職現代物流管理專業的核心課程之一,在專業課程體系中處于統領地位。其主要任務是培養學生的家國情懷及團隊精神,使其養成遵紀守法、誠實守信、樂于奉獻、勇于擔當、耐心細致、堅韌不拔、勇于創新、與時俱進的品質,具有精益求精、吃苦耐勞的工匠精神,具備供應鏈管理職業素養;使學生掌握供應鏈管理的基本概念、基本原理和基本方法;培養學生整合倉儲、運輸、配送等物流運作與管理、采購與供應管理、生產物流管理等各模塊專業技能的綜合專業能力,以及供應鏈協同和供應鏈系統優化的能力,使學生能夠進行供應鏈的設計與優化,增強其適應職業變化的能力,為今后繼續學習和從事物流、采購及供應鏈運作與管理等工作打下一定的基礎。
三、課程改革的基本情況
四川交通職業技術學院是國家示范高職院校、優質高職院校和“雙高”院校。其“智慧供應鏈專業群”現代物流管理專業的供應鏈管理課程經歷了上述三個階段的教學改革。經過近二十年的探索,該課程從最初具有明顯學科體系特征、以傳授知識為主要目的、以章節為基本單元建構知識體系的傳統課程,逐步演變為職業活動導向、任務項目驅動、以培養學生的素質和能力為目標、具有典型職業教育特征的現代職業教育課程。
1前言
施工組織設計是指導施工的技術文件。但是,它是在工程開工前編制完畢的,這就會導致難免在開工后與施工實際情況會有不相符合的地方。為達到指導的目的必須對施工組織設計進行必要的修改,本文結合公路產品自身的特點,探討公路工程項目施工組織設計的規范管理模式。
2公路工程項目施工組織設計管理中存在的問題及分析
公路工程項目施工組織設計管理中存在的問題主要表現在以下幾個方面:施工組織設計的內容未全面規范;施工組織設計重技術輕管理的現象嚴重;編制施工組織設計人員的現代管理理論知識缺乏、經驗不足、編制手段落后。
2.1施工組織設計的內容未全面規范
管理規范化,就是要體現管理過程的系統性,管理內容的全面性、合理性,管理功能的有序性和管理方法的科學性。而現階段在公路工程項目施工組織設計中,僅僅規范了設計階段和招投標階段的施工組織設計內容,未對實施階段的施工組織設計內容全面系統規范,不符合現代科學管理的系統管理原理,使局部脫離了整體,管理整體功能處于無序狀態,這將對發揮施工組織設計的整體功能造成嚴重影響。
2.2施工組織設計重技術輕管理的現象嚴重
盡管有的施工組織設計編制了技術組織措施的內容,但也僅從確保工程質量、安全、進度方面提出了相應的保證措施,工程技術性措施較強,管理措施較為薄弱,可操作性差,組織措施、經濟措施及合同措施不力。因此,這樣的施工組織設計是一種工程技術性的施工組織文件。從工程項目管理的角度還缺少施工部署措施、風險管理措施、全面的技術組保證措施和全面的施工組織設計技術經濟指標。
[摘要]近年來,有關項目信息化管理的應用越來越受到軌道車輛制造項目管理者的重視。為了能盡快實現軌道車輛制造項目管理的標準化、信息化、國際化,項目管理信息化平臺建設在軌道車輛制造項目上發揮了重要的作用。構建軌道車輛制造項目管理信息化平臺,能夠程序化業務管理、規范化操作執行、清晰化過程管控、標準化成果交付、實時化信息推送、自動化統計分析、透明化知識管理。
[關鍵詞]軌道車輛制造;信息化;項目管理
0引言
當今是知識的時代,也是軌道車輛制造迅速發展的時代。德國正在提出并實踐工業4.0的概念,我國提出了2025年工業發展規劃,移動信息化互聯網經濟在全球的興盛日益顯著,這意味著,一切舊的秩序和規則正在被顛覆和重構,打亂布局意味著風險,也孕育著機遇。而項目管理信息化對軌道車輛制造項目,打破企業原有的、習慣的、按部就班的模式具有關鍵性的作用,這個項目管理信息化模式比以往的模式決策更準,行動更快,效果更好,可形成對軌道車輛制造更有效的管理模式。通過信息化項目管理,可整合軌道車輛制造項目管理實施過程中產生的大量管理、技術文件及實踐經驗,重視顯性和隱性項目知識的管理,呈現和軌道項目相關的信息知識、技術訣竅、智力資本、專業技能。
1軌道車輛制造企業中的項目信息化管理核心
構建軌道車輛制造項目信息化管理平臺,圍繞服務用戶的宗旨,統一企業戰略和企業項目之間的關系。項目信息化管理平臺在軌道車輛制造項目中具有指揮和統領全局的作用,其具有指導性、發展性和計劃性的特點,項目信息化管理平臺與企業品牌戰略相輔相成。項目管理者通過項目信息化管理,將利用有限的資源,運用項目管理的方法、工具和理論,以及企業戰略規劃的指導思想,對軌道車輛制造項目全部過程進行有效管理。項目信息化管理平臺直接指向產品增值的制造環節,在項目信息化管理平臺上實現管理流程持續優化,管理方法的標準化,實現軌道車輛制造項目流程的高效率、高效益。
2軌道車輛制造項目信息化管理整體框架
軌道車輛制造項目信息化管理整體框架,包括軌道車輛制造業務需求與系統IT需求。業務需求包括項目平臺主門戶管理、個人中心管理、項目主業務鏈管理、部門業務鏈管理、時間管理、范圍管理、成本管理、文檔管理、問題管理、風險管理以及變更管理等項目管理功能;市場投標期間市場信息管理、客戶信息管理、合同信息管理、駐外機構信息管理以及部門日常任務管理。IT需求包括用戶管理、權限管理、流程管理等基礎平臺功能。
1施工組織設計是指導施工的技術文件。但是,它是在工程開工前編制完畢的,這就會導致難免在開工后與施工實際情況會有不相符合的地方。為達到指導的目的必須對施工組織設計進行必要的修改,本文結合公路產品自身的特點,探討公路工程項目施工組織設計的規范管理模式。
2公路工程項目施工組織設計管理中存在的問題及分析
公路工程項目施工組織設計管理中存在的問題主要表現在以下幾個方面:施工組織設計的內容未全面規范;施工組織設計重技術輕管理的現象嚴重;編制施工組織設計人員的現代管理理論知識缺乏、經驗不足、編制手段落后。
2.1施工組織設計的內容未全面規范
管理規范化,就是要體現管理過程的系統性,管理內容的全面性、合理性,管理功能的有序性和管理方法的科學性。而現階段在公路工程項目施工組織設計中,僅僅規范了設計階段和招投標階段的施工組織設計內容,未對實施階段的施工組織設計內容全面系統規范,不符合現代科學管理的系統管理原理,使局部脫離了整體,管理整體功能處于無序狀態,這將對發揮施工組織設計的整體功能造成嚴重影響。
2.2施工組織設計重技術輕管理的現象嚴重
盡管有的施工組織設計編制了技術組織措施的內容,但也僅從確保工程質量、安全、進度方面提出了相應的保證措施,工程技術性措施較強,管理措施較為薄弱,可操作性差,組織措施、經濟措施及合同措施不力。因此,這樣的施工組織設計是一種工程技術性的施工組織文件。從工程項目管理的角度還缺少施工部署措施、風險管理措施、全面的技術組保證措施和全面的施工組織設計技術經濟指標。
2.3設計人員的理論知識缺乏、經驗不足、編制手段落后
1前言
施工組織設計是指導施工的技術文件。但是,它是在工程開工前編制完畢的,這就會導致難免在開工后與施工實際情況會有不相符合的地方。為達到指導的目的必須對施工組織設計進行必要的修改,本文結合公路產品自身的特點,探討公路工程項目施工組織設計的規范管理模式。
2公路工程項目施工組織設計管理中存在的問題及分析
公路工程項目施工組織設計管理中存在的問題主要表現在以下幾個方面:施工組織設計的內容未全面規范;施工組織設計重技術輕管理的現象嚴重;編制施工組織設計人員的現代管理理論知識缺乏、經驗不足、編制手段落后。
2.1施工組織設計的內容未全面規范
管理規范化,就是要體現管理過程的系統性,管理內容的全面性、合理性,管理功能的有序性和管理方法的科學性。而現階段在公路工程項目施工組織設計中,僅僅規范了設計階段和招投標階段的施工組織設計內容,未對實施階段的施工組織設計內容全面系統規范,不符合現代科學管理的系統管理原理,使局部脫離了整體,管理整體功能處于無序狀態,這將對發揮施工組織設計的整體功能造成嚴重影響。
2.2施工組織設計重技術輕管理的現象嚴重
盡管有的施工組織設計編制了技術組織措施的內容,但也僅從確保工程質量、安全、進度方面提出了相應的保證措施,工程技術性措施較強,管理措施較為薄弱,可操作性差,組織措施、經濟措施及合同措施不力。因此,這樣的施工組織設計是一種工程技術性的施工組織文件。從工程項目管理的角度還缺少施工部署措施、風險管理措施、全面的技術組保證措施和全面的施工組織設計技術經濟指標。