汽車產品創新范文

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摘要：在國內外關于產品平臺研究基礎上，根據汽車產業發展狀況以及目前汽車行業所面臨的產品創新困難的現狀，提出汽車產品創新平臺概念，并對其內涵和功能進行了詳細論述，提出了汽車產品創新平臺SAP運作模式。

關鍵詞：汽車產品創新平臺；協同運作；柔性運作；并行運作

中國的汽車產業目前已經具備產業關聯度高、規模效益比較明顯、資金和技術相對密集等特點，它的發展已經影響到每一個人的生活、工作和學習，明顯提高了人民的生活質量。然而，目前汽車產業的競爭異常激烈，企業的淘汰率較高，尤其在全球經濟危機的背景之下，這一現狀異常嚴峻。汽車企業只有不斷追求創新，運用創新成果才能站穩腳跟、謀求發展，才能在競爭中立于不敗之地。在這種情況之下，筆者認為只有積極構建并運用汽車產品創新平臺，才能推出具有競爭力的汽車產品，才能在滿足消費者需求的同時又能積極有效地促進汽車企業本身的發展，實現產業發展的戰略基點，從而進一步壯大汽車產業。

1汽車產品創新平臺的提出

平臺這個概念的原意通常指高于附近區域的一個平面，依附于這個平面可以從事相關的活動，現實生活中平臺概念較為空洞和含糊不清。而平臺最早是使用在工程領域，在亨利·福特所著的《ModernMan》一書提及到此概念，在制造領域，平臺是和產品結合在一起的，并且國內外諸多專家學者對產品平臺的研究比較豐富。

1．1在產品平臺概念及特征方面

美國西北大學Meyer教授是這一領域的代表人物之一，他1993年提出產品平臺定義，即：產品平臺是一個系列核心子系統與各類相關的接口組成的公共構架，在構架基礎之上可以不斷地衍生出產品，他還指出產品平臺所派生出來的具有不同的功能和特征、對不同的細分市場進行定位的產品就組成了產品族，也就說產品平臺能夠衍生出產品族。MeyerM和LopezL提出產品平臺是一個由產品子系統之間相互聯系所組成的構架集合體。MacDuffieJP，SethuramanK和FisherML認為產品平臺是產品設計的基礎，可以設計生產出不同產品，這一概念和Meyer的觀點基本一致，不過后者指出了這些不同的產品是一類產品族。國內學者如、毛義華、陳勁等提出了一個基于核心能力的平臺方法，把產品平臺與核心能力、市場需求聯系起來，最終生產出的產品族就是共享一個產品平臺的一系列市場需要的產品。

1．2在產品創新平臺方面

目前，國外關于產品平臺的研究較多，但并沒有正式提出產品創新平臺概念。在國內，胡樹華論述了建立產品創新平臺的意義，對產品創新平臺的內涵、主體、層次、機制及其功能特點進行了研究，認為產品創新平臺的建立，有助于降低后續產品創新的成本，有助于提高產品創新的績效，最終增強企業核心競爭力。胡樹華和汪秀婷針對現代企業產品創新難度日益增加的問題，提出了產品創新平臺概念，認為產品創新平臺主要包括與產品創新活動相關的技術平臺、信息平臺和管理平臺。侯仁勇和楊潔認為產品創新平臺的概念尚沒有一個統一的說法，現存的大多是從某個側面來揭示產品創新平臺內涵。

綜上所述，盡管國內外在產品創新研究方面做出了大量研究，在產品創新平臺領域做出了貢獻，但仍有一些不足。筆者正是基于上述研究現狀分析，結合汽車企業現狀提出汽車產品創新平臺概念，即：汽車產品創新平臺是汽車企業整合企業內部創新資源（或外部相關的創新資源）開發出具有技術領先優勢的汽車產品平臺，并在此平臺基礎上，汽車企業可以進行持續的改進并加以提升，推出不同類型的汽車產品，以滿足消費者細分市場。它是汽車產品開發技術創新、企業組織創新、產品研發流程創新以及企業管理機構創新的高度集合。汽車產品創新平臺不是汽車產品的某個部件，而是一種資源的高度整合界面（具體描述見圖1）。

2汽車產品創新平臺特征及功能

2．1汽車產品創新平臺特征

從汽車產品創新平臺定義上可以發現，它是由許許多多創新活動和創新資源組成的一個創新網絡平臺，在此平臺上面進行著包括汽車產品平臺構建、汽車產品研發、汽車產品制造工程四大區域等多個階段工作，在平臺下面有人流、資金流、物流、信息等多個方面支撐，所以從上述角度分析，汽車產品創新平臺具有以下特征：

（1）靈活性。同一汽車產品創新平臺并不是一成不變、墨守成規的，它需要在原來的基礎上不斷完善創新機能，持續進行創新活動，具備平臺創新基礎，為后續創新節約創新成本，縮短創新周期，贏得產品推出時間，獲得產品競爭優勢，鞏固企業在市場中的領先地位。同時這一結果將反饋到汽車產品創新平臺上，利于產品創新平臺的持續改進。

（2）目的性。汽車企業在不同的發展階段、不同的行業地位，有著不同的產品戰略目標，所以從這個方面說汽車產品創新平臺有不同的目的。但從企業本質上說，任何一個消耗大量資源的創新活動必須有一個想獲得收益的目的，汽車產品創新平臺作為一個集企業內外部創新資源于一身的高度集合體，它的構建是一個龐大的系統工程，運作需要大量的人員、物流、資金流和信息流，因此它的目的是可見的——獲利。

（3）階段性。汽車產品的推出具有生命周期特點，汽車產品創新平臺也相應具有周期性，故可以通過產品投入市場的階段性特征將汽車產品創新平臺分為初始階段、發展階段、成熟階段及衰退階段。

（4）條件的依存性。汽車企業構建產品創新平臺必須以企業自身資源條件為依托，這種資源條件包括汽車企業的技術經濟水平和生產經營條件。

2．2汽車產品創新平臺功能

MorenoMuffatto指出，產品平臺所擁有的眾多優勢之一就是能夠在一個相對短的時間內使用一個平臺創造出許多不同類型的產品，他還認為實施平臺研發的重要結果是研發成本降低、時間縮短以及產品更新換代速度能力的提升。AnnaEnochsson認為，產品平臺在產品研發、成本、流程和組織四個主要領域內具有很大的優勢，從另外一方面也反映出平臺作為一個支持性界面功能，而汽車產品創新平臺作為一種平臺戰略也同樣具備如下功能：

（1）降低時間和成本功能。汽車產品創新平臺是集汽車產品規劃、市場分析、零部件采購、產品工程、制造過程、生產啟動、汽車產品營銷等方面于一體的集成創新界面，任何一個環節創新活動時間的增減都會對整個汽車產品創新平臺產生影響。例如GM（通用）汽車公司在汽車產品工程方面規劃時間占據相當長的時間，因為他們要在全球范圍對消費者進行調研，然后分析消費者需求和偏好，最后加以整理。倘若在原有汽車產品平臺基礎上有所創新，建立新的汽車產品平臺，那么規劃階段所需時間就可以有所減少，這涉及全球調研時間及調研內容可以參考已有的數據信息，在此基礎上加以相應改動，使規劃環節所需時間降低，從而調整產品平臺時間。

（2）資源整合功能。洪曉軍認為，平臺的本質在于“聚合”，平臺無視地域的分割，實現了對需求、信息及資源的整合，即：平臺可以綜合跨區域的資源，在汽車汽車中，產品創新平臺的構建不是某個區域的工作而是整個企業的任務，不因區域的差異而變。美國競爭力委員會在1999年度關于《走向全球：美國創新新形勢》的研究報告中提出創新平臺主要就是創新基礎設施以及創新過程中的不可缺少的要素諸如人才和前沿研究等方面的可獲性，這些從側面也反映汽車產能品創新平臺具有整合創新資源功能，其整合功能見圖2。

（3）理念集成功能。汽車產品創新平臺是一個高度集成的體系，創新理念的出現指導汽車企業進行組織創新、制度創新、管理創新、過程創新等。汽車產品創新平臺從總體上涉及企業創新的三個層次：管理層、執行層和支撐域，汽車企業擁有的創新理念將通過這三個層次得以集成，從而使汽車產品創新平臺具有集成創新理念的功能，創新理念的集成過程見圖3。

3汽車產品創新平臺SAP運作模式

汽車產品創新平臺集成企業內外部創新資源，發揮自身功能就必須依靠有效的平臺運作模式。目前國內外關于產品創新平臺運作模式的研究比較少，本文提出汽車產品創新平臺SAP運作模式，在SAP模式中，S代表協同Synergistic，A代表敏捷Agile，P代表并行Parallel。即：汽車產品創新平臺中同時進行著協同運作、敏捷運作以及研發平臺的并行運作，共同支撐汽車產品創新平臺。

3．1協同運作

汽車產品創新平臺在運作時，各方面的資源包括研發資金、人員、信息流以及物流等必須協同運作，實現資源使用效率的最大化，同時平臺總工必須有效地進行資源的協同調度，以期資源的合理使用。

3．2敏捷運作

汽車產品創新平臺的敏捷運作包涵三個方面的內容，即快速、柔性及高效。汽車企業在產品創新時，規范標準的整車研發程序有利于企業實現敏捷研發，敏捷意味著研發的快速、高效與柔性，可以縮短開發周期、降低開發成本、提高開發質量。首先快速意味著創新平臺能夠迅速地對市場需求變動作出反應，更加迅速地調用已有創新資源，并快速獲得潛在資源；其次柔性表示企業在設計中運用模塊化、柔性化產品設計方法愈來愈多，虛擬設計技術不斷普及，產品從車間／企業到達最終用戶所經歷中間環節減少，生產線的柔性程度提高，合作伙伴對企業計劃變動作出快速響應；最后高效表示汽車產品研發的投入產出比越來越高，企業集成資源進行創新的能力不斷提高，集成資源后企業新產品研發數量大大提高，研發質量不斷改善，研發成本不斷降低。

3．3并行運作

汽車研發是一項復雜的系統工程，包括概念設計、總體設計、詳細設計、測試與改進、投入生產等工作，如果不能很好地協調各個環節的工作，汽車開發必將是費時費力的浩大工程。在汽車產品研發時采用研發環節的并行運作可以實現新產品開發全過程的系統管理，大大縮短產品開發周期、降低產品研發成本、提高研發質量。汽車企業各部門并行產品開發各個方面的工作，并根據節點和交付物全面控制項目的整個過程，實現汽車產品設計的優化。

4結語

汽車產品創新平臺有效運作能夠進一步提升汽車企業產品研發空間，推出具有企業特色的汽車，使企業在市場中具有競爭力。然而在平臺實施過程中如何防范風險以及合理利用隱性和顯性知識，這涉及到平臺知識管理和風險管理，關于這方面的內容還有待于進一步的研究。